航空霸主 人民币快速升值带来业绩增长
公司是中国第一家同时在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，是国内三大航空公司之一，位于我国最大经济、贸易、金融中心上海。中国民航总局正与上海市政府加强合作，共同推进将上海建成亚太地区航空枢纽计划，将带来丰富客货运输资源。公司完成了对云南航空和西北航空的重组，两航空公司资产注入后，公司在国内民航运输市场的份额将从目前的19%扩大到24%，公司也因此拓宽了航线网络，综合实力得到了明显壮大，未来发展空间也在不断拓展。另外，人民币汇率不断创新高，昨日还突破了6.98元，使航空燃油开支大幅降低，航空公司将获得最大的受益。目前国内航空公司飞机、发动机及航材设备均从国外购买和租赁，普遍承担巨额美元和日元的外币净负债。因此人民币不断升值的趋势将使公司的外债还本付息压力骤然减轻，获得汇兑收益，直接大幅降低运营成本，从而提升业绩。
出售股权筹巨资 购飞机提升运力
近日有报道称公司拟通过向新航出售股权方案、开发资本市场以及政府补贴等3种方式，实现筹资人民币150亿元的目标。东航董事长李丰华认为，筹资有助于东航提升竞争力，加强与中国国航以及香港国泰航空的竞争筹码。东航同时表示，计划通过向新航、新加坡主权财富基金淡马锡控股(私人)有限公司及其国有母公司东方航空集团配售股权，来实现上述目标，此举意味着东航将重新启动引入新航、淡马锡控股作为战略投资者的方案。
报道援引李丰华的话说，计划筹集的150亿人民币中的80%，将用于购买新飞机，其余20%则将用于员工培训。公司购买飞机，将主要用于满足今后几年国内中短程客运航空市场的快速增长需求，这充分表明国内航空市场的潜力还有待挖掘，其重要性在未来将不亚于国际市场。无论从宏观经济还是行业态势，未来几年将是航空业做大做强的机遇期，作为国内一线航空公司，公司的光明前景可期。
在二级市场上，该股股性活跃，目前均线系统支撑良好，今日大盘单边下挫跌，该股仍以大涨6.26%报收，走势明显强于大盘。我们认为当前航空板块有多重利好刺激，后市仍有上涨的空间，建议投资者密切关注。
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