公司近年来产品结构出现一定调整, 逐步向高端市场转移. 厦工股份在2007年6月23日与集团公司签署协议,收购集团公司厦门齿轮厂100%的股权.齿轮厂收购完成后,与公司现有桥箱制造整合,提高桥箱自制率,实现规模经济, 提高盈利能力;通过对关键零部件研发生产条件的资源整合,提升产品的核心竞争力,从而做大做强公司主营业务,增强可持续发展能力.厦门齿轮厂的主要产品为工程机械产品零部件驱动桥,变速箱齿轮件,其中驱动桥, 变速箱齿轮件年产能8000台套,80%以上供应给厦工股份公司.2006年以来,企业以异地发展为契机,实施了大量技改项目,拥有先进的德国易森智能化多用炉生产线等先进设备,产品通过了TS9000认证,技术力量雄厚.本次收购完成后,以厦门齿轮厂资产加上厦工股份公司金工部装车间的桥箱制造资产, 及公司非公开增发募集资金的投入, 组建桥箱公司,提升桥箱制造水平和产品档次和规模,厦门齿轮厂转变为专业化的桥箱制造企业.通过对关键零部件研发生产条件的资源整合和技术改造,强化掌握核心技术的能力与手段,为主机产品的发展奠定良好的基础条件,实现公司的战略发展目标.通过本项目收购, 提升公司桥箱等关键核心零部件的研发和自制能力,提高产品竞争力.2007年11月公司完成定向增发, 募集资金43000万元,其中驱动桥及变速箱扩大生产规模技术改造项目13,150万元.生产能力由目前的15000台套提高到30000台套,
该项目将为本公司主机产品提供配套,提高自制率,延长价值链.预计项目达产后,年利润总额7900万元,新增利润总额5600万元,该项目将有效提高公司主机产品的毛利率和主机质量,稳定性。
另外,公司还持有兴业证券3250万股股份, 具有参股金融题材,随着券商IPO进程的加速,也带来了巨大的想象空间。
二级市场,该股自前期见底以来,股价稳步上行,成交量温和放大,资金介入迹象明显,近期随大盘的企稳,该股已构成攻击形态。短线该股有望继续强劲上攻,值得投资者重点关注.
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