节能环保汽车引领我国汽车产业实现新跨越
发动机是汽车的心脏,也是汽车产业最核心的技术,国外汽车产商的技术封锁使得我国汽车产业只能以全资进行,自主产权非常之少。目前国内大型汽车企业也开始纷纷寻求变局,开发具有自主知识产权的汽车。但成功者寥寥无几,东安动力作为国内自主研发发动机的开拓者,是唯一取得成功的企业,经过28年的自主研发和技术引进,东安动力已经拥有F系列发动机和DA2系列发动机两个平台,生产三大系列几十个品种,现已具备了年产发动机45万台的生产能力。东安动力正在研制环保型电喷发动机,将使我国汽车行业在新一轮革命中抢得主动,是实现汽车行业大突破的希望之所在。
东安动力的实力显而易见,作为国家重点扶植的512家大型国有企业,是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。所从事的节能、环保、小排量汽车产品,受到国家产业政策的重点支持。国家6部门联合发出《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,大力支持中国节能环保型小排量汽车,东安动力成为直接受益者。随着节能减排和环保要求的提高,对汽车尾气排放的控制要求也越来越高,因而对发动机性能提出了更高要求,公司强大的技术能力使其面临较好发展机遇。
20亿合作投资业绩大幅增长可期
公司占股36%的哈尔滨东安汽车发动机借助经济型轿车市场东风经营蒸蒸日上,上半年销售4G1、4G9系列发动机188360台,同比增长33.46%,实现销售收入21.82亿元,净利润1.75亿元,为公司贡献投资收益6293万元,占净利润的85.76%。
为了做大并做强该公司,东安动力最近与日本三菱大手笔合资,金额高达20亿元,将引进三菱汽车技术,建设一条自动变速器生产线,生产技术成熟的自动变速器,提供给三菱汽车的合作伙伴,同时还提供给国内其他汽车生产厂家,满足汽车市场发展对于自动变速器日趋增长的市场需求。
更值得投资者关注的是,汽车产业是中国二航的主要产业之一,在航空制造业整合重组的大背景下,中国二航将加大对旗下汽车制造相关资产的重组力度。东风汽车集团作为战略投资者,已经与中国二航展开合作,东安动力未来可能成为东风汽车的又一个发动机生产基地,为东风汽车开拓自主品牌市场提供重要的支持,公司发展前景广阔。
从二级市场的走势来看,该股连续大幅放量,股价接连盘升,形成了底部不断搞高的上升通道,MACD指标形成金叉,今日一举突破10日均线,上升空间完全打开,投资者可以重点关注。
平安证券
