航空业将受益于国内旅游业的快速发展、尤其是今年北京奥运会的召开将对航空板块构成巨大利好，航空将是服务奥运的核心行业之一。
南方航空（600029）目前拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额，截止06年12月，南航经营客货运输飞机309架、国际国内航线600多条。公司通过重组新疆航和北方航，形成了大三角结构，扩大并改善了网络结构，巩固了公司在国内航线网络上的优势；07年10月公司(包括控股子公司)在前12个月内所购买的飞机将使运力增长约43％。南航在组建了国内最大的货运机队后，正全面启动以欧美航线为重心航空货运,挺进国际航空货运。此外，南航还不断加强与国内外航空公司的合作(拟与法航以“航线联营”的形式合作)，共同构建全球货物运输网络，提升全球市场竞争力。
由于人民币大幅度升值的支持，同时公司经营水平明显提升，公司在客座率和票价水平明显提升、费用水平不断改善、成本水平得到有效控制，公司的长期增长潜力巨大。
在去年净利润实现增长近8倍的背景下，今年一季度业绩继续高歌猛进，实现营业收入111.95亿元、净利润7.96亿元，分别同比增长18.27％和523％。去年，受益于中国经济持续增长、全社会对航空运输的强大需求，以及深入实施战略转型，南方航空的经营业绩得以提高，前期披露的年报显示，人民币的升值对南方航空的业绩功不可没。2007年，南方航空财务费用为-4.56亿元，较2006年减少10.88亿元，主要由于人民币升值，汇兑收益增加12.83亿元。
目前该股7元左右的股价，与其年报披露每股收益0.42元，预案10转5的良好业绩相比，指标超卖严重，见底信号出现，后市可密切关注。
南方航空（600029）目前拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额，截止06年12月，南航经营客货运输飞机309架、国际国内航线600多条。公司通过重组新疆航和北方航，形成了大三角结构，扩大并改善了网络结构，巩固了公司在国内航线网络上的优势；07年10月公司(包括控股子公司)在前12个月内所购买的飞机将使运力增长约43％。南航在组建了国内最大的货运机队后，正全面启动以欧美航线为重心航空货运,挺进国际航空货运。此外，南航还不断加强与国内外航空公司的合作(拟与法航以“航线联营”的形式合作)，共同构建全球货物运输网络，提升全球市场竞争力。
由于人民币大幅度升值的支持，同时公司经营水平明显提升，公司在客座率和票价水平明显提升、费用水平不断改善、成本水平得到有效控制，公司的长期增长潜力巨大。
在去年净利润实现增长近8倍的背景下，今年一季度业绩继续高歌猛进，实现营业收入111.95亿元、净利润7.96亿元，分别同比增长18.27％和523％。去年，受益于中国经济持续增长、全社会对航空运输的强大需求，以及深入实施战略转型，南方航空的经营业绩得以提高，前期披露的年报显示，人民币的升值对南方航空的业绩功不可没。2007年，南方航空财务费用为-4.56亿元，较2006年减少10.88亿元，主要由于人民币升值，汇兑收益增加12.83亿元。
目前该股7元左右的股价，与其年报披露每股收益0.42元，预案10转5的良好业绩相比，指标超卖严重，见底信号出现，后市可密切关注。
机构来源：华泰证券
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