中国中铁：将从刺激内需政策中受益

　　公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，在2007年公布的"世界500强"企业中排名342，在"世界品牌500强"中排名417。按年度工程承包总收入计算，公司在2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。迄今为止，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。公司也是基础建设工程承包商，参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二 以上；参与建设了超过22600公里的电气化铁路，约占截至07年6月30日中国电气化铁路总营运里程的95％，在中国重载铁路、高速铁路及铁路提速建设市场也处于主导地位。

　　此外，公司还是全球产量最大的道岔制造商，是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商，也是国内目前提速道岔的唯一制造商；还是中国桥梁钢结构行业的龙头企业 ，是国内大型铁路桥梁钢结构的唯一制造商；设计和制造了中国首辆轨道车、轨道探伤车、轨道打磨车和电气化作业车，是铁道部准许在中国从事上述轨行机械的少数几家制造商之一，位于行业龙头地位。面对金融危机，各国都在积极采取措施稳定经济运行，由于出口的下降，为了保持经济的稳步增长，刺激内需保经济增长已成为共识，上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划，作为行业中的龙头企业，有望从政府刺激内需的政策中大大受益。

　　公司签订一系列了大订单。08年上半年，公司共计新签合同额为1798亿元，与去年同期相比增长119.2％，其中包括京沪高铁、沪宁城铁等多个有重大影响的项目；截至08年6月30日，公司未完工合同额为3210亿元，比07年末增长48.3％；08年7月中标1058257.45万元的京石客专工程；中铁电气化局集团中标京九铁路电气化工程北京西至乐化段施工总承包工程，中标价为76.13亿元；8月所下属子公司收到几项重大工程中标，中标价合计为460856万元；9月所下属子公司收到五项重大工程中标，合计为306671万元；所属子公司合计中标1141376万元的铁路工程，中铁四局中标508085.44万元的SWZQ-4标段工程；中铁三局集团、中铁七局集团分别中标SWZQ-1标段和SWZQ-3标段施工总承包工程，中标价合计为1150938.8万元；所属子公司合计中标1496019万元的工程。

　　大盘蓝筹股，该股自今年以来呈逐波下台阶整理走势，股价步入超跌低价股行列。近期经过又一轮的大幅杀跌后，在历史低位呈反复横盘震荡格局，蓄势整理较为充分。在刺激内需的政策预期下，该股波段机会犹存，建议逢低密切关注。

机构来源：九鼎德盛